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人车漏泄通讯系统 原理、维护与设备修理要点

人车漏泄通讯系统 原理、维护与设备修理要点

人车漏泄通讯系统是一种广泛应用于隧道、地下矿井、地铁等封闭或半封闭空间的关键无线通信技术。它通过沿特定线路铺设的漏泄电缆(Leaky Feeder Cable)作为天线,实现电磁波信号的定向辐射与接收,从而确保移动车辆(如机车、矿车)与固定站、调度中心之间,以及车内人员与外界的稳定、连续通信。该系统对于保障运输安全、提高作业效率至关重要。

一、系统工作原理与组成

人车漏泄通讯系统的核心在于漏泄电缆。与普通电缆将信号严密屏蔽不同,漏泄电缆在其外导体上周期性开设槽孔或缝隙,使电缆内部传输的信号能量有控制地“泄漏”到外部空间,形成连续的通信覆盖区域。电缆也能接收来自移动终端(如车载台、手持对讲机)的信号。系统通常由以下几部分组成:

  1. 基站/中继设备:位于地面或固定机房,负责与调度网络连接并进行信号放大与处理。
  2. 漏泄电缆网络:沿轨道或巷道铺设,构成通信的“高速公路”。
  3. 车载移动台与便携终端:车辆和人员携带的通信设备。
  4. 电源与馈线系统:为整个系统提供稳定电力并连接各组件。

二、常见故障与通讯设备修理要点

系统稳定运行依赖于各环节设备完好。作为通讯设备修理人员,需重点关注以下常见问题及维修策略:

1. 信号衰减或覆盖盲区
可能原因:漏泄电缆物理损伤(挤压、割裂、接头进水氧化)、连接器松动或腐蚀、阻抗不匹配。
修理与排查
* 使用专用测试仪(如矢量网络分析仪、驻波比测试仪)分段检测电缆的传输损耗和驻波比,精确定位故障点。

  • 更换损坏的电缆段,确保接头防水、紧固,并使用高质量连接器。重新制作接头时,需严格遵循工艺标准,保证阻抗连续性。

2. 通信干扰与噪声大
可能原因:系统接地不良、外界电磁干扰(如大功率设备)、设备内部放大器自激或滤波器失效。
修理与排查
* 检查并完善系统接地,确保单点接地,接地电阻符合要求。

  • 检修基站和车载台的射频模块,重点检查滤波电路和放大模块,更换性能劣化的滤波器或放大器件。
  • 必要时调整工作频率或增加屏蔽措施。

3. 车载台或便携终端故障
可能原因:设备因振动、潮湿、灰尘导致元件脱焊、电路板腐蚀;电源模块损坏;天线接口故障。
修理与排查
* 进行外观和基础检查后,使用万用表、示波器测量电源输出电压、关键点信号。

  • 对电路板进行清洁,补焊虚焊点,更换损坏的电容、功放管等易损件。
  • 测试天线连接线及接口,确保与漏泄电缆耦合良好。

4. 基站/中继器工作异常
可能原因:电源故障、控制软件死机、散热不良导致器件过热、光端传输模块(如有)故障。
修理与排查
* 首先检查供电,修复或更换电源模块。

  • 重启设备,更新或恢复固件程序。
  • 清洁风扇与散热通道,改善机房环境。
  • 检查光纤链路与光模块,使用光功率计测试光衰。

三、维护保养建议

预防性维护能极大减少故障:

  • 定期巡检:目视检查漏泄电缆外观、悬挂状况及接头。
  • 参数测试:定期测量系统关键点的信号强度、驻波比与噪声水平,建立档案以便对比分析。
  • 设备保养:清洁车载台、基站内部灰尘,检查紧固件,在潮湿环境加强防潮处理。
  • 备件管理:储备关键易损件,如连接器、功放模块、电源模块等。

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人车漏泄通讯系统的修理工作是一项结合了射频技术、线路工程与设备维修的综合任务。维修人员不仅需要扎实的电子通信理论知识,还需熟悉特定应用环境(如防爆要求、恶劣工况),通过系统化的诊断和规范的维修操作,才能确保这条“生命线”通信的畅通无阻,为地下及封闭空间的安全生产保驾护航。

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更新时间:2026-01-13 22:07:17

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